| 2012 PGO Big Max | ||
| Moteur: 49 cc, 2 temps | Options: •Cylindré 49 cc •Type de moteur 2 temps •Compression 6,8:1 •Refroidissement Air •Alésage et course 40,0 mm / 39,2 mm •Allumage Électronique CDI •Démarrage Électrique et cric •Capacité essence (rés.) 5,1 Litres •Réservoir d'huile 1,1 Litres •Long. x Larg. x Haut. (mm) 1 710 x 670 x 1 110 •Empattement (mm) 1 195 •Cadre Tubulaire •Susp. (avant-arrière) Téléscopique 90 mm - Amortisseur unique •Pneux (avant-arrière) 120/90-10-130/90-10 •Freins (avant-arrière) Disque-Tambour | |
| Prix: sur demande | ||
| 2012 PGO T-Rex | ||
| Moteur: 49 cc, 2 temps | Options: •Cylindré 49 cc •Type de moteur 2 temps •Poids 102kg •Refroidissement Air •Alésage et course 40,0mm/39,2mm •Allumage Électronique CDI •Démarrage Électrique et cric •Long. x Larg. x Haut. (mm) 1870 x 685 x 1155 •Empattement (mm) 1285 •Cadre Tubulaire •Susp. (avant/arrière) Telescopique 90mm Amortiseur unique •Pneux (avant/arrière) 120-70-12/130-70-12 •Freins (avant/arrière) Disque/Tambour | |
| Prix: sur demande | ||
| 2012 PGO Metro 50cc | ||
| Moteur: 49 cc, 2 temps | Options: •Cylindré 49 cc •Type de moteur 2 temps •Compression 6,8 : 1 •Refroidissement Air •Alésage et course 40,0 mm / 39,2 mm •Allumage Électronique CDI •Démarrage Électrique et cric •Capacité essence (rés.) 6,7 Litres •Réservoir d'huile 1,4 Litres •Long. x Larg. x Haut. (mm) 1 710 x 645 x 1 060 •Empattement (mm) 1 210 •Cadre Tubulaire •Susp. (avant-arrière) Téléscopique 90 mm - Amortisseur unique •Pneux (avant-arrière) 3,5-10 • 3,5-10 •Freins (avant-arrière) Disque-Tambour | |
| Prix: sur demande | ||
| 2012 PGO PMX Naked | ||
| Moteur: 49 cc, 2 temps | Options: •Cylindré 49 cc •Type de moteur 2 temps •Compression 6,8:1 •Refroidissement Air •Alésage et course 40,0mm/39,2mm •Allumage Électronique CDI •Démarrage Électrique et cric •Capacité essence (rés.) 5,1 Litres •Réservoir d'huile 1,1 Litres •Long. x Larg. x Haut. (mm) 1807 x 637 x 1173 •Empattement (mm) 1173 •Cadre Tubulaire •Susp. (avant/arrière) Téléscopique 90 mm - Amortisseur unique •Pneux (avant/arrière) 120-70-12/130-70-12 •Freins (avant/arrière) Disque/Tambour | |
| Prix: sur demande | ||
| 2012 PGO Bug Racer | ||
| Moteur: 460cc 4 temps | Options: •Compression 10,5:1 •Refroidissement Liquide •Alésage et course 92,0mm/69,0mm •Allumage Électronique CDI •Démarrage Électrique •Long. x Larg. x Haut. (mm) 2920 x 1620x 1515 •Empattement (mm) 2250 •Cadre Tubulaire •Susp. (avant/arrière) Amortisseur/Amortisseur •Pneux (avant/arrière) 25-8-12/27-10-12 •Freins (avant/arrière) Disque/Disque | |
| Prix: sur demande | ||
| 2012 PGO Metro125cc | ||
| Moteur: 124,9 cc, 4 temps | Options: •Cylindré 124,9 cc •Type de moteur 4 temps •Compression 9,4 : 1 •Refroidissement Air •Alésage et course 51,5mm/60,0mm •Allumage Électronique CDI •Démarrage Électrique et cric •Capacité essence (rés.) 6,7 Litres •Réservoir d'huile 1,4 Litres •Long. x Larg. x Haut. (mm) 1710 x 645 x 1060 •Empattement (mm) 1210 •Cadre Tubulaire •Susp. (avant-arrière) Téléscopique 90 mm - Amortisseur unique •Pneux (avant-arrière) 3,5-10•3,5-10 •Freins (avant-arrière) Disque-Tambour | |
| Prix: sur demande | ||
| 2012 PGO G-Max | ||
| Moteur: 49cc, 2 temps | Options: •Cylindré 49 cc •Type de moteur 2 temps •Compression 6,8:1 •Refroidissement Air •Alésage et course 40,0mm/39,2mm •Allumage Électronique CDI •Démarrage Électrique et cric •Long. x Larg. x Haut. (mm) 1885 x 730 x 1170 •Empattement (mm) 1365 •Cadre Tubulaire •Pneux (avant/arrière) 120-60-13/130-60-13 •Freins (avant/arrière) Disque/Disque | |
| Prix: sur demande | ||